Inona moa ny TGV?
TGV, (Mandalo fitaratra), teknolojia iray hamoronana lavaka eo amin'ny vera. Raha lazaina amin'ny teny tsotra, ny TGV dia tranobe avo izay manindrona, mameno ary mampifandray miakatra sy midina ny vera mba hanamboarana circuit integré eo amin'ny gorodon'ny vera. Ity teknolojia ity dia heverina ho teknolojia fototra ho an'ny taranaka manaraka amin'ny fonosana 3D.
Inona avy ireo toetra mampiavaka ny TGV?
1. Rafitra: TGV dia lavaka mpitondra herinaratra miditra mitsangana vita amin'ny vera. Amin'ny fametrahana sosona metaly mpitondra herinaratra eo amin'ny rindrin'ny mason-koditra, dia mifamatotra ny sosona ambony sy ambany amin'ny famantarana elektrika.
2. Dingana fanamboarana: Ny fanamboarana TGV dia ahitana ny fikarakarana mialoha ny substrate, ny fanaovana lavaka, ny fametrahana sosona metaly, ny famenoana lavaka ary ny dingana fandanjana. Ny fomba fanamboarana mahazatra dia ny fanesorana simika, ny fandavahana laser, ny fametahana takelaka elektrika sy ny sisa.
3. Tombony azo ampiasaina: Raha ampitahaina amin'ny metaly mahazatra, ny TGV dia manana tombony amin'ny habeny kely kokoa, ny hakitroky ny tariby ambony kokoa, ny fahombiazan'ny fanariana hafanana tsara kokoa sy ny sisa. Ampiasaina betsaka amin'ny microelectronics, optoelectronics, MEMS ary sehatra hafa amin'ny fifandraisana matevina avo lenta.
4. Fironana amin'ny fampandrosoana: Miaraka amin'ny fivoaran'ny vokatra elektronika mankany amin'ny fanalefahana sy fampidirana avo lenta, ny teknolojia TGV dia mahazo fifantohana sy fampiharana bebe kokoa. Amin'ny ho avy, ny fomba famokarana azy dia hohatsaraina hatrany, ary ny habeny sy ny fahombiazany dia hihatsara hatrany.
Inona ny fomba fiasan'ny TGV:
1. Fiomanana amin'ny vera (a): Omano aloha ny vera mba hahazoana antoka fa malama sy madio ny velarany.
2. Fandavahana fitaratra (b): Ampiasaina hamoronana lavaka fidirana ao amin'ny vera ny laser. Amin'ny ankapobeny dia kônina ny endriky ny lavaka, ary rehefa avy notsaboina tamin'ny laser tamin'ny lafiny iray dia avadika ary karakaraina amin'ny lafiny iray hafa.
3. Fametahana ny rindrin'ny lavaka (c): Ny fametahana dia atao eo amin'ny rindrin'ny lavaka, matetika amin'ny alàlan'ny PVD, CVD ary dingana hafa mba hamoronana sosona voan'ny metaly mitarika eo amin'ny rindrin'ny lavaka, toy ny Ti/Cu, Cr/Cu, sns.
4. Litôgrafia (d): Rakotra "photoresist" sy "photopatterned" ny velaran'ny fitaratra. Asehoy ireo faritra tsy mila asiana "plating", mba ho ireo faritra mila asiana "plating" ihany no hita.
5. Famenoana lavaka (e): Fametahana varahina amin'ny alalan'ny herinaratra mba hamenoana ny fitaratra amin'ny alalan'ny lavaka mba hamoronana lalana feno mitondra herinaratra. Amin'ny ankapobeny dia takiana ny hamenoana tanteraka ny lavaka tsy misy lavaka. Mariho fa ny Cu ao amin'ny kisary dia tsy feno tanteraka.
6. Fisaka ny velaran'ny substrate (f): Ny dingana TGV sasany dia manatsotra ny velaran'ny substrate fitaratra feno mba hahazoana antoka fa malama ny velaran'ny substrate, izay manampy amin'ny dingana manaraka.
7. Sosona fiarovana sy fifandraisana terminal (g): Misy sosona fiarovana (toy ny polyimide) miforona eo amin'ny velaran'ny fitaratra.
Raha fintinina, ny dingana rehetra amin'ny fizotran'ny TGV dia tena ilaina ary mitaky fanaraha-maso sy fanatsarana mazava tsara. Amin'izao fotoana izao dia manolotra teknolojia fitaratra TGV amin'ny alalan'ny lavaka izahay raha ilaina. Aza misalasala mifandray aminay!
(Avy amin'ny Aterineto ireo fampahalalana etsy ambony ireo, sivana)
Fotoana fandefasana: 25 Jona 2024